作者：李志伟
文章来源：守押七大队
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更新时间：2022-10-10 10:53:06
2008年10月，经过为期两个月的岗位培训，我成为一名武装守押队员。参加工作多年来，从一名基层普通队员到大队内勤，我收获了成绩、经验和成长。无论是在工作中还是生活中，我都勤恳做事，踏实做人。作为大队内勤，严格执行保安工作制度和保安守库押运工作条例，遵守守押操作规程，积极完成大队领导交办的工作。在此分享一下自己的工作感受。
工作中要立足本职。记得刚参加工作时，我被安排到安阳林州中国银行押运队工作，从事调款员工作。交接款箱时不但要快速高效，还要遵守上下车流程等守押操作规程，更要提高警惕。由于刚开始对于押运工作还不是很熟悉，在工作待命的时候，积极向老队员请教守押工作中的出现的一些问题。在利用送款收车回来的时间，请守库班长王永峰监督，积极练习枪支的分解结合，熟悉枪支零部件，努力做到规范高效。
工作业余时间，我积极学习守押工作知识及规章制度，尽快掌握熟悉基本工作知识和业务，提高自身守押工作能力及应急预案的处置能力的水平，并于2009年提升为工行中队守库班长，2010年提升为建行中队车长，2012年4月份提升为守押七大队内勤工作至今。内勤的工作繁杂而琐碎，常常从早上七时上班，一直到晚上七点多才下班，每天工作一般在12个小时左右，中间只要有公司出台和发行文件，都需及时向各行中队传达，确保工作不失误。自从参加守押工作以来，从不言苦，总是想办法克服困难，尽职尽责干好自己的本职工作。
工作中要加强效率。岗位不同，分工不同。从事驾驶员工作时，不但要熟悉押运线路，还要保养好车辆，平常勤检查押运车辆，将车辆小问题及时解决在萌芽状态，保持车辆在运送款中安全顺利。作为调款员，不但要熟记款箱数量和网点名称，还要对网点支行和分理处的交拨款铭记于心，避免因不熟悉交拨款业务而造成运送第二趟。而作为守库员，更要遵守守库安全操作规程，夜班值班不能睡觉，一切按照守库操作规程执行。最后作为车长，要有领导一个车组的工作态度，不但要熟悉网点线路、车辆运行等，还有起到与上级队长沟通的交流作用，车辆在发生一切问题、事故和异常时要立即向上级报告。譬如车辆在押运中的车辆发生故障，行驶危险路段时，作为车长要及时向大队进行报告。在从事内勤工作时，不但负责材料和文件的学习传达，还要负责大队各项文件材料工作的书写，近似秘书工作，所以我根据工作的紧急重要度，专门准备了两个笔记本来书写工作计划和工作待办事项，这样避免忘记和遗漏，然后根据事情的轻重缓急，把工作事项有计划的一一列在本上，注明待办时间，每天下班时我都会拿出来这两个小本翻阅下，查看有无遗漏，不论周六周日，只要有工作我都会到单位。
按照工作要求，每月对大队的人员、车辆、枪支进行汇总，每天统计学习强国分数，定期统计大队所有运营线路和业务合同，核算所有业务合同费用完成情况，是否完成公司与大队签订的经济责任目标。
作为一个内勤，除了细心负责、踏实勤快和熟练办公软件外，还需要有一定文字材料的书写能力，也就是大家常说的笔杆子要硬，因此我都会利用业余时间来学习充电，提升写作能力。
工作中要有团队精神。在工作中，我总是站在大队角度来考虑工作问题，与所有队员保持良好沟通。大队工作不是一个人的，而是需要有团队共同完成的。在疫情防控时期，及时协助大队领导做好疫情防控工作，认真做好记录，确保大队疫情防控形势稳定。
工作中要不断提升自我，应对时代挑战。随着时代的发展，我感觉要不断的学习来提升自我的工作能力。正如人们常说的活到老，学到老。比如在办公软件方面，除了常用必备的word文档和excel表格软件，我还学习了photoshop等平面设计的软件。2021年被确定为入党积极分子后，我又开始学习党史书籍和习近平新时代特色社会主义思想，领会党的思想和发展历程，在工作上以一个党员的标准要求自己。
作为一名申宝配资人，未来的路还很长。我认为，成就一番事业，不但需要有咬定青山不放松的精神，还要有“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”的付出，才能有“暮然回首，那人却在灯火阑珊处”的境界，要有“贫贱不能移、富贵不能淫、威武不能屈”的志向，才能有至死不做“二臣”，“人生自古谁无死、留取丹心照汗青”的气节。用自身的坚守与行动、责任和担当，为申宝配资的高质量发展做出更大的贡献。
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